改造炭黑,狗粮快讯网部门获悉,让废旧轮胎“重生”-狗粮快讯网
从前,在苏志忠团队 带领下, 条年产 零零零吨 废旧轮胎再生裂解炭黑 线在 明市明溪县拔地而起。看准了技术前景,投资人罗正根依托其创建 明溪县宝福再生资源开发中心,开始了 场校企合作技术攻关。
零 —之前年,项目组获省科技厅重点项目立项资助,再生裂解炭黑 固相接枝技术,开始了产业化应用研究。明溪县宝福再生资源开发中心,成为国内 实现固相接枝技术产业化 企业。
月 零日,教师节。苏志忠教授 办公室里,节日气氛浓郁。刚刚获得省科技进步奖 等奖 他,迎来了 拨又 拨 访客。这个节日对他来说,意义不 般。
“中策集团每年要采购炭黑近 零亿元,虽然我们和它签了购销合同,但合同量是根据我们自己 能力来执行 。”罗正根说。
“从技术上说, 年来我们投入了大量 资金和精力,可以说已经做到了全国独有,狗粮快讯网方面获悉,可是获得市场认可还需要时间。许多企业不相信我们 改性裂解炭黑能够与工业炭黑相媲美。”苏志忠告诉记者,为扩大改性裂解炭黑产品类别, 零 年、去年,自己两度作为科技特派员,狗粮快讯网进行报道,入驻企业开展技术完善和拓展研究,在酚醛模塑料和鞋底材料领域 应用,改性裂解炭黑已经取得突破。
“去年,国内产生了 . 亿条废旧轮胎。这些废旧轮胎经过热裂解,能够 出大量 再生炭黑,如何是改造这些裂解炭黑,替代以石油为原料工业炭黑,是当务之急,也是行业亟待解决 共性技术难题。”苏志忠告诉记者。
“用我们 改性裂解炭黑做原料, 出来 轮胎性能和用工业炭黑近似,但是成本却可以减少约 零零零元/吨。”苏志忠介绍,在产品问世后,团队多方推广,虽遭受不少冷眼,但新终得到了杭州中策集团等企业 认可。之前年,团队与杭州中策橡胶有限公司签订了购销合同。
“获奖是 个机会,能够让更多人了解改性裂解炭黑。”苏志忠表示,自己 年前就开始带领 明学院 研发团队潜心研究,试图改造废旧轮胎裂解炭黑 性能,让其不再只能当燃煤用,而是有更高 应用价值。“可谓 年磨 剑,砺得梅花香。”他说。
“行业发展得好,废旧轮胎裂解炭黑 应用也就有机会。”苏志忠盼望,自己 技术能够得到更多 关注。“加快废旧轮胎综合利用,不仅有助于减少污染、有效治理环境,还是节约资源 重要渠道。”苏志忠说,“以改性裂解炭黑绿色制备关键技术为基础,我们 目标是打造废旧轮胎资源高效利用绿色新工艺,推动废旧轮胎、废旧橡胶循环利用始终朝着可持续绿色发展。”
《助创》记者了解到,刚刚公布 去年度福建省科学技术奖中, 项“废旧轮胎裂解炭黑改性技术”榜上有名。应用这项技术 出来 炭黑,不仅让废弃轮胎有了新价值,还能帮助企业节约炭黑成本。
国内轮胎循环利用协会会长朱军表示,近年来,随着关键技术不断攻关、环保治理力度加大,废旧轮胎综合利用行业逐渐改变散、小、污、乱 格局,新型 热裂解技术成为废旧轮胎综合利用 重要方向之 。
为何不扩大产能。资金不足,成为瓶颈。记者了解到, 万吨改性裂解炭黑能够产生 毛利仅达百万元级,净利微薄,如果仅靠利润积累,企业新增再生裂解炭黑 线速度将 分缓慢。“这些年我们 利润大多用于搞研发,新增 线 资金不充足,所以发展得慢。”罗正根说。
可惜 是,尽管这顶“硬核”技术在 年前就成功转化,开始了工业应用,但由于知名度不高,市场认可度不够,其成果产业化之路依然漫长。
在这种情况下,废旧轮胎价钱开始上涨。资料统计显示,从前年起,废旧钢丝胎 收购价钱不断震荡走高,很多地方 收购价钱目前已经突破 零零零元每吨,同比新高涨幅达 %。
如何是助力这项科技成果打出 片新天地。《助创》记者近日走访 明——
尽管科技成果转化取得了初步成果,但产业化之路却并非坦途。
工信部近日印发 行业规范文件,也促使废旧轮胎综合利用朝着良性健康 方向发展。
废旧轮胎,曾经是黑色污染。如今,借助新型热裂解技术,废旧轮胎实现了低污染、高效率 综合利用。它被加工成再生橡胶、橡胶粉、炭黑等工业原料,黑色污染逐渐变成“黑色黄金”。
我国每年废旧轮胎量正以 %至 % 速度攀升。
拓展应用空间
据苏志忠介绍,团队创造性地把有机小分子固相接枝到裂解炭黑 表面,提高了裂解炭黑在橡胶中 分散性和补强性能。同时,发明了超顺磁Fe_ O_ 纳米复合物等重金属离子吸附剂,解决了裂解炭黑中含微量重金属离子 问题,使铅、铬等重金属含量远低于欧盟 出口工业产品质量,为产品走向世界打下了基础。
改性裂解炭黑产品 完毕
校企协同攻关 年
炭黑,是橡胶制品 补强剂,橡胶制品中几乎 / 是炭黑,其补强性能直接决定橡胶制品 使用性能,工业炭黑来源于石油,随着石油资源枯竭,再生炭黑替代工业炭黑是橡胶工业发展 必然趋势。
瞄准再生资源
罗正根告诉记者,自从前建成 条再生裂解炭黑 线后,宝福再生资源开发中心陆续又建成了 条改性裂解炭黑 线,年炭黑总产量可达 万吨。然而,这个产能,远远不能满足杭州中策集团 需求。
记者了解到,在循环经济政策引领下,近年来,我国废旧轮胎综合利用行业快速发展,废旧轮胎回收利用率逐年提升,吸引了许多资本 介入。资料统计显示,去年,废旧轮胎综合利用企业约 零零家,资源化回收利用废旧轮胎约 亿条。其中,轮胎翻新量约 零零万质量折算条,再生橡胶产量约 零零万吨,橡胶粉产量约 零零万吨,热裂解处理量约 零零万吨。
需要来自多方助力
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